Стародавній чайно-кінний шлях

Тисячі кілометрів гірських стежок, каравани, наповнені ароматним вантажем, і чай, що дозріває прямо в дорозі. І все це – про Стародавній чайно-кінний шлях. 

Що таке «Стародавня чайно-кінна дорога»?

Стародавня чайно-кінна дорога була мережею торгових шляхів, що з'єднувала райони виробництва чаю в Юньнані (Пуер 普洱 та Сішуанбаньна 西双版纳) та Сичуані 四川 (область Яань 雅安) з регіонами споживання чаю по всьому Китаю, зокрема з Тибетом. Її також іноді називають Південним шовковим шляхом.

Походження назви

Вона походить від «ринків чайних коней» (茶马互市), традиційної торгівлі «чай за коня» між ханьцями та тибетцями. З 6 по 20 століття люди в провінціях Сичуань і Юньнань подорожували пішки та верхи на в’ючних конях, щоб обміняти чай на коней з жителями Тибету, і тому цей шлях має саме таку назву.

Історія стародавньої чайної кінної дороги

Витоки Чайної та Кінної дороги сягають часів династії Тан (618-907) і тибетського (Тубо) режиму. Чай потрапив до Тибету в період Тан через тісні контакти тибетців з народом Тан та етносами південно-західного Китаю. Ймовірно, чай із Сичуані та Юньнані вже тоді досягав Тибету. Однак масштабна торгівля чаєм і кіньми між китайськими династіями та Тибетом, а також розвиток караванних шляхів, вірогідно, розпочалися за династії Сун (960-1279). У цей період попит на чай у Тибеті зростав, оскільки він став важливим елементом повсякденного життя тибетців.

Два маршрути стародавньої чайної кінної дороги

Вона була мережею караванних шляхів, що йшли через гори Сичуань, Юньнань і Гуйчжоу на південному заході Китаю до Тибету, і простягалися через Бутан, Сіккім, Непал та Індію, а потім досягали Близького Сходу і навіть Червоного моря. узбережжі Єгипту. Загалом (у Китаї) Стародавня чайна кінна дорога була розділена на  два основні маршрути : Сичуань–Тибетська чайна кінна дорога та Юньнань–Тибетська чайна кінна дорога.

Загальна протяжність дороги Сичуань-Тибет становила понад 4000 кілометрів, її історія налічує 1300 років.

Юньнань-Тибетська чайно-кінний шлях також був сформована наприкінці 6 століття. Він починався від Сімао (основного району виробництва чаю) і вів до Лхаси, перетинав Пуер, Сішуанбаньна, Далі, Ліцзян і Шангрі-Ла і продовжував до Непалу, Бірми та Індії.

Що було далі?

Розвиток торгівлі чайними конями сприяв розвитку місцевої економіки та збагатив культуру західного Китаю, водночас сприяючи розвитку доріг.

За часів династій Тан і Сун (960–1279) шосе Цинхай–Тибет стало основною альтернативою для транспортування чаю до Тибету з Сичуані та інших більш східних регіонів, взявши менш крутий довгий шлях через Ченду, Сіань (тоді Chang'an) і  Шовкового шляху. Під час династії Мін (1368–1644) Сичуань-Тибетська чайна кінна дорога була офіційно визнана, і це допомогло комерційним містам уздовж цієї дороги розширитися та сприяло торгівлі між внутрішніми районами та Тибетом.

Понад тисячу років Дорога чайного коня — торгова магістраль між Китаєм і Тибетом — була однією з найсуворіших стежок в Азії. Стародавній шлях простягнувся майже на 2250 км через район вирощування чаю в китайській провінції Сичуань до Лхаси, столиці Тибету заввишки 365 метрів. Починаючи з 10-го століття, китайські носильники та в’ючні коні потихеньку піднімалися вгору, щоб перетнути тибетський перевал Зар Гама. Сьогодні більша частина оригінальної Дороги чайного коня зникла, а тим, що залишилося від старого маршруту, тепер подорожують автомобілями чи вантажівками.

Яка ситуація сьогодні?

Стародавня чайна кінська дорога десятиліттями пустувала. Зі швидким розвитком сучасних доріг наприкінці 20 століття стародавні шляхи були витіснені шосе Сичуань-Тибет та іншими тибетськими дорогами. Але чайно-караванна дорога продовжує залишатися священною для багатьох людей. Уздовж караванної дороги є багато священних гір, що належать до різних етнічних груп.

Наприклад, Сніжна гора Кавагебо поблизу Юбенга на півночі Юньнані є однією з найвідоміших священних гір тибетського народу. Паломники все ще щорічно їздять до Лхаси, щоб віддати шану божествам буддизму, часто все ще «вимірюючи чайну дорогу».